就在我們認(rèn)為是時(shí)候安頓下來睡個(gè)長(zhǎng)假了，IWC 萬國(guó)表今天一大早用一款新品將我們從沉睡中喚醒。我們正在尋找一個(gè)新的 Big Pilot ……有一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這是該品牌首次將其標(biāo)志性飛行員工具腕表與計(jì)時(shí)功能相結(jié)合。它被稱為大型飛行員單按鈕版“小王子”腕表，限量發(fā)行 500 枚。

我們擁有的是一個(gè)大型單按鈕計(jì)時(shí)碼表，位于 46 毫米以上的大型 Big Pilot 表殼內(nèi)，帶有小王子風(fēng)格的藍(lán)色表盤和獨(dú)特的復(fù)古風(fēng)格阿拉伯?dāng)?shù)字。子寄存器以垂直配置排列，三點(diǎn)鐘位置有一個(gè)日期窗口。

如果您熟悉單按鈕計(jì)時(shí)碼表的工作原理，那么您應(yīng)該很熟悉。如果沒有，這就是它的運(yùn)作方式。實(shí)際的計(jì)時(shí)功能是通過表冠上的按鈕控制的。按下該按鈕可激活計(jì)時(shí)機(jī)制（移動(dòng)計(jì)時(shí)秒針），第二次按下可停止計(jì)時(shí)。第三次按下可將計(jì)時(shí)碼表重置為零。所有這一切都通過一個(gè)單一的推動(dòng)器……一個(gè)單一的推動(dòng)器。表盤在 12 點(diǎn)鐘位置的累加器上顯示最長(zhǎng)一小時(shí)的停止時(shí)間。

有趣的是，一個(gè)以其飛行員手表產(chǎn)品和計(jì)時(shí)碼表而聞名的品牌從未想過將 Big Pilot 與后者融合在一起。好吧，我想沒有比現(xiàn)在更好的時(shí)間了。

IWC 萬國(guó)表創(chuàng)意總監(jiān)克里斯蒂安·努普 (Christian Knoop) 在一份新聞稿中談到了這一努力，他說：“我們想推出一款具有計(jì)時(shí)功能的大型飛行員手表已經(jīng)有一段時(shí)間了。然而，人們很難想象大表殼和無誤的設(shè)計(jì)圓錐形表冠，表殼側(cè)面有兩個(gè)計(jì)時(shí)按鈕。” 然后他補(bǔ)充說：“我們突然想到了一個(gè)令人驚訝但同時(shí)又合乎邏輯的想法，即集成一個(gè)單按鈕計(jì)時(shí)碼表。”我們的想法

我傾向于同意，看到一個(gè) Big Pilot 會(huì)非常瘋狂，它有它的 Onion 皇冠和——我不得不想象的——一大堆推動(dòng)者。但手表界發(fā)生了奇怪的事情。盡管如此，我們今天所擁有的是一款既不破壞 Big Pilot 的基本設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，同時(shí)又設(shè)法在組合中引入新復(fù)雜功能的作品。

今年將成為 IWC Big Pilot 的一年。我的意思是，2021 年將永遠(yuǎn)下降，因?yàn)槲覀儷@得了“小”大飛行員（幾周前我們自己的科爾彭寧頓做了出色的審查）。早在春天，該品牌就宣布將萬年歷 Big Pilot 轉(zhuǎn)變?yōu)槌Ｒ?guī)生產(chǎn)時(shí)計(jì)。正是那款腕表開創(chuàng)了 Big Pilot 表盤的復(fù)雜程度的先例。今天發(fā)布的帶有兩個(gè)子寄存器的新型單按鈕與 QP 的復(fù)雜性無關(guān)。

為這件作品提供動(dòng)力的是 IWC 59365 機(jī)芯，這是該品牌生產(chǎn)的三款計(jì)時(shí)機(jī)芯之一。然而，這是品牌唯一的手動(dòng)上鏈計(jì)時(shí)機(jī)芯。IWC 萬國(guó)表稱，表冠旋轉(zhuǎn) 70 圈足以為腕表提供八天的動(dòng)力儲(chǔ)存。在展覽底蓋上，您會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)存指示器。

從視覺上看，這款腕表感覺與其他 Big Pilot 型號(hào)不同。一方面，單按鈕功能感覺像是一種非常復(fù)古的復(fù)雜功能。它通常被歸類為嚴(yán)重依賴復(fù)古美學(xué)的手表。這款手表也不例外。您只需查看數(shù)字即可看到它。他們對(duì)他們有明顯的世紀(jì)初的看法。

但這款手表不僅僅是從后視鏡中尋找設(shè)計(jì)靈感。除了老派風(fēng)格外，IWC 萬國(guó)表還認(rèn)為將這部分加入其小王子子系列中是合適的，這意味著它具有特定的深藍(lán)色表盤。這種表盤顏色與整體設(shè)計(jì)相結(jié)合，使這款手表與眾不同，并使本次發(fā)布——該品牌的首次發(fā)布——因此顯得更加特別。